A legújabb GRID a MotoGP Sprint versenyedhez Aragóniában: Olaszország kontra Spanyolország

Azok a motorosok, akik nem kerültek be a top 10-be a szombati déli versenyen, belépnek az 1. fokozatba (Q1), és újabb esélyt kapnak a Q2-ben. Az új olasz rajongó egy technikai probléma miatt a második motorjukkal állította ki a boxutcát, így végül egy repülő kört és a huszadik helyet szerezték meg a rajtrácson. Az Aprilia silverstone-i bajnoka, Marco Bezzecchi borzalmas Q1-es élményben volt része, egy eséssel kezdve a 3. kanyarban. A legújabb, puhább comb a tavalyi teszt közepes anyaga, amelyet a (szombati) nagydíjra készülő motorosok miatt választottak.

Az U RNF MotoGP™ csapattal: Miguel Oliveira és te is Raúl Fernández leszel

Chantra tekintetében a thai újonc gyengébb teljesítménye arra késztette a Hondát, hogy máshol keressen, még akkor is, ha ez a kőolajóriás Idemitsu támogatásának egyre nagyobb elvesztését jelenti. De a MotoGP- fogadas-sport.com használj weblinket nek sikerült felhívnia a figyelmet a közösségi Superbike szupersztárjára, Toprak Razgatlioglura, aki máris a harmadik ciklusáért küzd a fejlesztésfüggő csapatnál. Aztán kedden a VR46 bejelentette, hogy szerződést hosszabbított Franco Morbidellivel a 2026-os szezon végéig.

Jaydon Blueish, a Cowboys futója bemutatkozhat az NFL-ben, miután a Louis Vuitton cipők vízhólyagvédő alapot biztosítottak számára.

Nagyobb feszültséggel növelheted a tétet a viselkedésedben, és a kvalifikációs pályák funkciói nagyobb feszültséget teremtettek az új motorosoknak a kvalifikációban való részvételhez, ami a hétvégét egy lebilincselőbbé teszi a történet rajongói számára. Marc Márquez egész évben a versenyzők bajnoka volt, aki 2014-ben szerezte meg második egymást követő címét. MotoGP-pályafutása során veretlen volt a címekben, és egy hónap alatt 13 győzelmet aratott. A regnáló és kétszeres Moto2™ iparági bajnok, Johann Zarco idén a MotoGP™-be lép, ahol a harmadik technikai lépés – a korábbi középkategóriás ellenféltől való átigazolás – és a bajnok Jonas Folgertől való verseny. Az előző év elemzésében a legmagasabb kategória-létszámmal induló új rivális az első évben lendületet kap a MotoGP™-ben. A pole pozícióból származó legújabb sebesség valóban új előnyt jelent a többi versenyző előtti győzelemhez.

A MotoGP májusi útja a legújabb pályára azt mutatta, hogy a család sztárja, Aleix Espargaro a csütörtöki, majd a pénteki szabadedzésen való részvétellel megállapodott senior éveiben, teljesítette a pole pozícióhoz vezető követelményeket, és megnyerte az új Dash-t – miután Bagnaia hibázott egy korábbi körben. A játék jövőjét tekintve a gyártók minden tagja megállapodott abban, hogy a 2025-ös szezonokban nem végeznek felhasználói elemzéseket a 2027-es specifikációjú motorokról. A következő generációs szerverek elemzése 2025. november 17-én, az előző versenyév befejezését követően válik elérhetővé.

Tudj meg többet: Hogyan nyerheti Marc Márquez a vadonatúj 2025-ös MotoGP nevet a Japán Nagydíjon

A fent említett nyolcnapos világbajnok 2025-ben a kilencedik világbajnoki címéért küzd. A 2020-ig visszanyúló sérülésekkel teli horrorisztikus világvége után újraélesztette Gresini Racing csapatát, és a legújabb #93-as 1043-as kifutót teljesített az Aragóniában. 2024-ben még néhány modellt szereltek fel, és mostantól Marquez vezeti a Ducati Bagnaia közelében található raktárát.

Rajtrajkőr bevetése a Thaiföldi MotoGP megnyerése érdekében, valamint néhány rajtkörbeli büntetés

A regnáló világbajnok, Francesco Bagnaia visszatért, hogy negyedik évet töltsön a gyári Ducati csapattal. A 2024-es MotoGP szezonra minden futamot megerősítettek, hét csapat változtatta meg a felállást. Részletes áttekintést találtunk a teljes 2025-ös MotoGP pilótafelállásról, amely titkos igazolásokat mutat be csapatonként, valamint az alkupozíciót. Az újonc Fabio Di Giannantonio nagyszerű MotoGP haladékot biztosított magának 2024-re, miután a Gresini Ducati szatellit csapatától a VR46-on belüli csapatig igazolt. A világbajnokság minden szezonjában vannak jövés-menések, a MotoGP™ pilótaátigazolások nagy médiaérdeklődést keltenek, és izgalmat okoznak a szurkolóknak. 339 Grand Prix-verseny – és három nagy MotoGP™-győzelem után Espargaro kalandja a 2024-es szezon utolsó vasárnapját követi otthonában, az új Circuit de Barcelona-Catalunya pályán.

A büntetés és a visszalépések után azonnal rajthoz áll, hogy megnyerje az argentin MotoGP-t

• Az azonnal energikus MotoGP-versenyzők, akik már számos sérülést szenvedtek és számos helyzetet kihagytak, mostantól képesek tesztet lefolytatni egy kiváló MotoGP-szervezővel, ami segíti a versenyre való visszatérésük megtervezését.
• Például olyan városokban, mint Barcelona, ​​egyértelmű elmozdulás figyelhető meg a hálózati hölgyektől való eltávolodás tekintetében, és számos más esemény most alternatív marketingstratégiákat alkalmaz.
• Acosta, aki korábban megnyerte a Moto2-es és számos Moto3-as címet, 2024-ben körülbelül három hatalmas dobogós helyezést ért el, miközben rendszeresen legyőzi csapattársát, Augusto Fernandezt, akit a következő évben már nem lehet legyőzni.
• Tehát, mivel aggódott amiatt, hogy elveszíti Marquezt, hogy segítsen egy riválisnak, a Ducati előléptette őt a gyári csapatába, ami miatt Martinnak kellett segítenie az Aprilia csapatruháiban.
• Fermin Aldeguer és Luca Marini a harmadik sorban érnek célba a Balatonon, Marini a leggyorsabb Honda-pilóta az időmérőn.
• Ez valójában egy fontos mérföldkő volt, és történelmi befejezése lehet a Prima Pramac Racing Ducati partinak.

Chantra első 12 hónapja általában egy nagyszerű hazatéréssel indul Buriramban, ahol a srác a rajongói előtt versenyezhet. Ai Ogura, a 2024-es Moto2™ iparági győztes, a Trackhouse Race-zel debütál a MotoGP™-ben. Több évnyi szoros kudarc után Ogura végül megszerezte az új nevet, ő az első japán versenyző, aki ezt elérte az elmúlt 15 évben, és most készen áll arra, hogy bajnokságot nyerő lendületével felvegye a versenyt a legújabb legnagyobb csapattal. A kerékpárosok általában a legpuhább specifikációjú új gumiabroncsokkal játszanak a slick gumiabroncs-elosztásuktól függően, hogy a lehető leggyorsabb köridőt érjék el az időmérőn.

Áprilisban kiszúrtam egy bejelentést, mivel a Jorge Martin általában több éves szerződéssel regisztrálja az Aprilia Race-t 2025-től kezdődően. Mindössze két nappal később a Ducati bejelentette Marc Marquez új kilépését, aki csatlakozik a gyári csapathoz, még jobban felzárkózva a rajtrácson. A győztesektől a feltörekvő kezdőkig, a legújabb 2025-ös MotoGP rajtrács tele van tehetségekkel, kemény rivalizálásokkal és olyan történetekkel, amelyek csak arra várnak, hogy megírják őket.